回應「優化土地供應策略」的意見

致： 發展局

1. 面對未來人口增長以及市民對改變生活的訴求，政府有必要持續提供充足的土地供應，以滿足城市發展的需求。就發展局提出之「優化土地供應策略」諮詢文件，經濟動力有以下回應：

在維多利亞港以外填海增加土地供應


2. 經濟動力原則上贊成在維多利亞港以外適度填海，這將可增加土地供應，長遠穩定香港樓價。

3. 香港每年製造大量建築廢料。由於本港缺乏渠道處理，現需付款將建築廢料運送距離香港170公里外的台山作填海之用，且製造大量碳排放。重啟填海計劃，本港建築廢料將可在本地處理，減少碳排放，為香港製造更多土地，推動經濟發展，達至環境及經濟發展雙賺局面。

4. 經濟動力對一刀切禁止維多利亞港內禁止填海有所保留。在一些非航道的維港海域，因社區需要和提高交通效率下，政府可考慮適度填海，例如舊啟德機場與觀塘之間部份海域。在上述海域適度填海，可增加鄰近地區前往舊跑道地區的便捷度，提高整個啟德發展計劃對社會效益。

發展岩洞增加土地供應

5. 經濟動力支持政府建議將厭惡性設施搬岩洞，以騰出更多土地供應作居住用途以及優化原來土地的景觀。

6. 本港過去有豐富開拓岩洞的經驗，如太古地鐵站、西區海水配水庫等。我們相信香港有能力解決開發岩洞可能遇到的技術困難，唯希望當局在發展騰出的土地前，應積極與當區區議會及居民商討，避免搬遷前後對居民造成不便。

選址準則

7. 鑒於社會對環境保育有意識提高，政府建議四個填海方案 – 建人工島、建連島、於人工或曾受改動海岸線填海及於天然但非受保護海岸線填海，經濟動力認為須詳情考慮選址對環境影響程度、便捷度以及對附近居民及作業人士的影響。
擬議土地用途和可能的選址

8. 至於填海後的土地用途，經濟動力建議當局應先與鄰近地區居民及區議會商討新開闢的土地用途，再作出完善的規劃，如興建房屋、休憩設施、政府設施等，以便融入鄰近社區。

9. 部份較偏遠及面積較大的填海地區，經濟動力建議劃作工業用途，例如重型工業。供應足夠工業用地可刺激本港工業發展，提高就業機會及推動工種多元化。

10. 最後，香港政府應思考長遠城市規劃，例如規劃新市中心及周邊配套，以配合長遠人口政策和經濟發展。

經濟動力
2012年2月27日